Lubelskie Forum Akwarystyczno-Terrarystyczne

Pavlos

Może masz właśnie coś z układem podciśnienia i dlatego tak kiepsko się zbiera. Benzyniaki na małych obrotach zarówno mały moment jak i moc. Diesel już ma małych obrotach osiąga maksymalny moment obrotowy więc przy ruszaniu to diesel powinien być góra a żeby benzyniak brał diesla to trzeba go ostro piłować.

Flasher

Nie wiem co Ci napisać. Znam człowieka który ma tego opla w jednym paluszku, ponieważ do niedawna miał takiego na prywatnym stanie a w dodatku jest mechanikiem właśnie od diesli i to całkiem niezłym w moim mniemaniu... tyle że do niego jest coś koło 40km z Lublina (ma swój warsztat). Na miejscu mam kilka zaprzyjaźnionych serwisów z którymi współpracuję ale chyba nikt tyle nie wie żeby szybko i bez pudła usunąć tą usterkę. Ja niestety robię dla nich tylko elektronikę.
Jeżeli więc zdecydujesz się wybrać mogę podać namiary na PW i ew. Cię umówić.

A co do elastyczności jazdy.... jak już doprowadzisz autko do stanu używalności to zawsze można mu dorzucić troszkę mocy i będzie się lepiej jeździło Wink

annnka

Ja nie chcę w niego inwestować jakieś przeróbki itd. Chcę żeby to jeździło. Dobrze mi się jeździło nawet małym złomkiem z silnikiem 0,8, czuć było że jak się wciska pedał to się jedzie. Jakoś inna kultura jazdy.
Daj namiar na tego speca bo ja mieszkam 30km od Lublina może w moją stronę to jest Smile

. Do innych też podeślij. Nie chcę jeździć aż coś się sypnie.

tom.pol

no no - widze ze mamy tu specjalistow nie tylko od akwarystyki
Brawo Panowie

annnka

Bardzo się chwali, że mamy takich znawców i się chcą podzielić wiedzą i pomóc.

Pavlos

Jeśli samochód z silnikiem 0.8 jeździł lepiej niż diesel 2.0 to na pewno jest z nim coś nie tak Razz

annnka

Dla mnie lepiej, inni mówią, że się zbiera. Ja za niskie obroty mam i za wysoki bieg zaraz itd. Lepiej mi na benzynie jeździć i już

adi

Dzisiaj być akwarystą bez samochodziku to ciężko, więc temat się przyda , tym bardziej że chętnych do pomocy nie brakuje .[link widoczny dla zalogowanych]

annnka

A babie dać samochód... Wink

.
Mi ktoś przerysował wczoraj - powód do radości, dobrze że tylko zderzak.
Ja staram się dbać o auto, wszystko robić na czas, dbać a tu niestety, jak tak dalej pójdzie to trzeba będzie 5kg szpachli żeby parkingowe manewry innych naprawiać.

adi

No niestety bywa i tak, ja parę dni temu widziałem na środku parkingu przy carrefourze, dwa dość mocno rozbite, porządne auta - tam gdzie prędkość prawie zerowa a jednak się da , no bo jak się nie da , jak nie którzy myślą że parking przy markecie to łąka i obowiązuje ( bez prawie). Przyjechały białe czapeczki no i się zaczęło , byście się uśmieli jak się tłumaczyli , a oni ich równo tak jak by stali na rondzie pod zamkiem.

annnka

Ludzie nie mają wyobraźni, jeżdżę wolno i dzięki temu kilkanaście aut na mieście zostało całych, wpychanie się z pasa do skrętu w prawo na mój pas do jazdy na wprost nawet bez migacza zdarzało się czasem i inne ciekawe manewry.
Pośpiech jest złym doradcą a każdy pędzi jak do pożaru.

adi

Kierowca który wjeżdża na parking przy markecie , gdzie nie ma znaków, świateł, pasów i nie wie co ma robić , TO NIE JEST KIEROWCĄ.

annnka

Nadaje się na trawiaste lotnisko gdzie będzie sam, na Radawiec niech jedzie, hangary zwiną i niech się uczy Very Happy

.
Moja otoska ma w sobie ikrę, szkoda że nic się nie uchowa.

Kosi995

No widzisz Aniu tak to jest jak się zamuli diesla, później pedał w podłogę i trzeba trochę poczekać żeby się zebrał. No, ale nazwa mówi sama za siebie, diesle to silniki wysokoprężne, trzeba go trzymać na obrotach, w przeciwieństwie do wolnossących benzynek. Co do dbania i wymieniania na czas i chłodzenia turbiny, to ważniejsze od tego jest, żeby po odpaleniu nie wrzucać od razu 1 i ruszać, jak pochodzi sobie 3 minuty to wyjdzie mu na zdrowie, przy dużych mrozach, dłużej. No, a najważniejszą rzeczą jest na zimnym silniku delikatne operowanie gazem, żeby od razu po wyjeździe z parkingu/garażu nie sprawdzać jego możliwości, to głównie szkodzi turbinie, bo olej w niej jest gęsty i to ma wpływ na pracę łopatek. Wink

Pavlos napisałeś, że diesel osiąga przy małych obrotach maksymalny moment, nie do końca zależy ile posiada Nm. Większe silniki diesla, które mają nawet 400Nm, praktycznie już od dolnego pułapu w miarę przyspieszają, czego nie można powiedzieć, o silnikach które mają niewiele ponad 200Nm.

Pavlos

Podobno rozgrzewanie silnika na postoju jest gorsze. Czytałem gdzieś (nie pamiętam dokładnie gdzie ale chyba w instrukcji obsługi od ojca audi), że najlepiej praktycznie od razu po odpaleniu ruszyć, pisało tam, że jest to najzdrowsze dla silnika, a poza tym jadąc silnik rozgrzewa się dużo szybciej niż podczas postoju więc krócej pracuje na zimnym silniku a co za tym idzie w nieoptymalnych warunkach.
Samochód z 400 Nm zbiera się lepiej niż z 200 ciężko by było zrobić żeby było inaczej. To tak jakby powiedzieć że 200 konny zbiera się lepiej od 100 konnego.Porównanie bez sensu. Większość diesli ile by nie miał Nm, moment maksymalny osiąga około 1900 obr/minute.
Większość diesli ma odczuwalną turbodziurę, jeśli mamy doładowany silnik benzynowy to też będzie ją czuć.

maly841

Może dlatego audi nie ma dobrego silnika nie mowie o starych 1.8T i 1.9tdi reszta to wielkie g... . A to ze większość diesli ma turbodziure to jakaś bzdura chyba ze biegi zmieniasz przy 1500 obr.

Pavlos

Jak zmieniasz przy wyższych obrotach to oczywiste, że tego nie czujesz bo sprężarka jest już rozkręcona i nie musisz czekać na doładowanie. Dieslem powinno się właśnie jeździć w tym zakresie gdzie sprężarka jest już rozkręcona, jednak w mieście nie do końca się tak da, i tą turbodziurę jednak czuć w jednych samochodach trochę mniej w innych trochę bardziej, wszystko zależy od tego jaką się ma turbinę i w jakim silniku jest zamontowana.

maly841

A co dobrego w 2.0 tfsi ? To ze bierze ponad litr oleju na 1000 km tak ponad litr. 3.0 tdi to dobry silnik ? Hehe mam inne doświadczenia natomiast 3.0tfsi 4.2 i 2.7 może nie sa złe ale ile aut z nimi jeździ a i tak użytkowość jest wyższa niż w innych markach aut tej klasy. 1.4 tfsi też padaczka straszna , 2.0 tdi cr jest napełni o wiele lepszy niz na pompowtryskach ale też lubią wtryski paść tyle ze kosz wymiany jest o wiele niższy .

annnka

Ja widocznie nie potrafię jeździć dieslem, tylko do benzyny się nadaje.
Jeszcze zrzędzę zamiast docenić, że na głowę się nie leje i nie marznę na przystanku tylko ogrzewanie grzeje.

Pavlos